0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 сервисов
Выбор страницы

Циклоидальная коробка передач

Редуктор с циклоидальным штифтовым зубчатым колесом представляет собой своего рода принцип планетарной трансмиссии, в котором используется принцип зацепления циклоидального штифтового зубчатого колеса и планетарной трансмиссии, поэтому его обычно называют планетарным циклоидальным редуктором. Планетарный циклоидальный редуктор может широко использоваться в нефтяной, экологической, химической, цементной, транспортной, текстильной, фармацевтической, пищевой, полиграфической, грузоподъемной, горнодобывающей, металлургической, строительной, энергетической и других отраслях промышленности в качестве приводного или редукционного привода. устройство. Его уникальная стабильная конструкция во многих случаях может заменить обычные цилиндрические и червячные редукторы. Таким образом, планетарный циклоидальный редуктор широко используется в различных отраслях промышленности и областях и широко приветствуется пользователями.

Кликните сюда

 Категория циклоидального редуктора

Циклоидный мотор-редуктор Циклоидный редуктор Приводы ep Циклоидный редуктор 1

Серия BW / XW

Одноступенчатый, на ножках

Циклоидный мотор-редуктор Циклоидный редуктор Приводы ep Циклоидный редуктор 14 2

Серия BL / XL

Одноступенчатый, с фланцем

Циклоидный редукторный двигатель Циклоредукторный привод ep bwe 1

BWE, серия XWE

Двухступенчатый, на ножках

Циклоидный мотор-редуктор Циклоредуктор приводит в действие циклоредуктор ep ble xle 1

BLE, серия XLE

Двухступенчатый, фланцевый

Циклоидный мотор-редуктор Циклоидный редуктор Приводы ep Циклоидный редуктор 11

Серия BWD / XWD

Одноступенчатый, на лапах с двигателем

Циклоидный мотор-редуктор Циклоидный редуктор Приводы ep Циклоидный редуктор 12

Серия BLD/XLD

Одноступенчатый, фланцевый, с двигателем

Циклоидный мотор-редуктор Циклоредуктор Приводы ep bwed xwed Циклоредуктор 1

Серия BWED / XWED

Двухступенчатый, на лапах с двигателем

Циклоидный мотор-редуктор Циклоредуктор приводит в действие циклоредуктор ep bled xled 1

Серия БЛЕД / XLED

Двухступенчатый, фланцевый с двигателем

Циклоидный редуктор с вихревым колесом серии 8000

Технические данные циклоидальной коробки передач

Технические характеристики (модель) Серия X, одноступенчатая 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11
Серия B, одноступенчатая 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Серия X, двухступенчатая 42, 53, 63, 74, 84, 85, 95, 106. 116, 117
Серия B, двухступенчатая 20, 31, 41, 52, 53, 63, 74, 84, 85
Серия X, тройная ступень 642, 742, 842, 852, 853, 952, 953, 1063, 1164, 1174
Серия B, трехступенчатый 420, 520, 530, 531, 630, 631, 741, 842
Соотношение Одиночная сцена 6, 7, 9, 11,17, 23, 25, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Двойная сцена 121, 187, 289, 391, 473, 493, 595, 731, 841, 1003, 1225, 1505, 1849, 2065, 2537, 3481, 5133
Тройной этап 2055-658503

 Cyclo Gearbox Теория работы

Циклоидная коробка передач использует принцип циклоидальной передачи для обеспечения высокого передаточного отношения (обычно 100:1 или выше), с отличной жесткостью на кручение, хорошей ударной нагрузкой, стабильным люфтом и низким износом в течение срока службы коробки передач.


Циклоидный редуктор имеет множество конструкций, но его основной принцип заключается в том, что входной вал эксцентрично установлен на ведущем элементе или подшипнике, который приводит в движение циклоидальный диск с эксцентрическим движением. При вращении диска угол выпуклости циклоидального диска подобен зубу, который входит в зацепление со штифтом на неподвижном зубчатом венце. Циклоидный диск также имеет роликовые штифты, выступающие через диск, которые соединены с выходным диском, который передает движение выходному валу.

Количество выпуклых углов (зубьев) на циклоидальном диске меньше, чем количество штифтов (зубьев) на зубчатом венце, чтобы добиться увеличения замедления и крутящего момента. Для предотвращения «раскачивания» выходного вала роликовый штифт, соединенный с выходной пластиной, устанавливается в отверстие, немного превышающее диаметр штифта. Один циклоидальный диск несет неуравновешенную силу, которую можно компенсировать с помощью второго циклоидального диска (смещенного на 180 градусов от первого циклоидального диска).
Циклоидное зубчатое колесо сложнее в изготовлении, чем эвольвентное зубчатое колесо, требующее высокой точности изготовления и сборки. Но они обеспечивают значительные преимущества в некоторых приложениях. Во-первых, они могут обеспечить передаточное число до 300:1 при относительно небольших размерах, особенно при длине редуктора, поскольку им не нужно «укладывать» ступени редуктора, как в планетарных конструкциях.
Из-за контакта качения и более низкого контактного напряжения Герца трение и износ циклоидальных зубчатых колес на поверхности зуба также ниже. Его хорошая жесткость на кручение и способность выдерживать ударные нагрузки делают его идеальным выбором для тяжелых промышленных применений, требующих точности и жесткости сервопривода.

 Преимущества и недостатки планетарного редуктора

Преимущества циклоидального редуктора

Циклоидные приводы могут начинаться с нулевого люфта и большого крутящего момента, даже несмотря на компактные размеры, в отличие от эвольвентных редукторов. Они полезны в сценариях, где требуется пониженная скорость с более высоким крутящим моментом. Циклоидные приводы могут быть разработаны с значительно большим контактом с местами для его или ее размера, чем любая зубчатая передача, например планетарная передача, прикладывающая усилие через многие «зубья» в данный момент, обеспечивая довольно высокий выходной крутящий момент для вашего размера. с приводом с ценой использования скользящего контакта.

Недостатки циклоидальной коробки передач

Из-за эксцентричного характера привода, если циклоидальный диск не уравновешен вторым диском или противовесом, он может создавать вибрацию, которая может распространяться через ведомые валы и корпус. Это также может привести к улучшению износа внешних зубьев циклоидального диска в качестве составных подшипников. С двумя дисками исправляется статический дисбаланс, но остается небольшое динамическое неравенство; это часто считается приемлемым для большинства приложений, но для снижения вибрации в высокоскоростных приводах используются три (или более) диска, чтобы можно было исправить дисбаланс, внешние диски движутся в унисон и против среднего, что в два раза больше. как массивный.

 Электродвигатель для циклоидальной коробки передач

Трехфазный асинхронный электродвигатель серии Y

Трехфазный асинхронный тормозной двигатель серии YEJ

Трехфазный двигатель VFG с переменной частотой

Индивидуальный мотор

  1. редуктор этой серии оснащен трехфазным асинхронным электродвигателем;
  2. напряжение: 380 В/50 Гц;
  3. класс защиты: IP54, класс изоляции: F; класс повышения температуры: B;
  4. температура окружающей среды: -15-40°C;
  5. продолжить работу: S1;
  6. высота менее 1000 м;
  7. самоохлаждение с вентилятором: C0141;
  8. внутри кадра l100 следуйте соединению Y, из кадра 112 следуйте соединению ;
  9. сначала выберите 4,6,8 полюсный двигатель;

 

 

 

  1. На основе двигателя серии Y добавьте тормоз;
  2. напряжение: 380В/50Гц;
  3. напряжение тормоза: рама: 71~100 DC99V рама: 112~200 DC170V;
  4. с однофазным выпрямителем переменного тока 200В/50Гц;
  5. класс защиты: IP54, класс изоляции: F, класс повышения температуры: B;
  6. температура окружающей среды: -15~40°C;
  7. продолжить рабочий режим: S1;
  8. ВЫСОТА МЕНЕЕ 1000 м;
  9. самоохлаждение с вентилятором: C0141;
  10. до кадра 100 следуйте соединению Y, от кадра 112 следуйте соединению ;
  11. сначала выберите 4,6,8 полюсный двигатель;
  1. напряжение: 380 В;
  2. номинальная частота 50 Гц;
  3. доступная частота: 5 ~ 50 Гц;
  4. класс защиты: IP54, класс изоляции: F, класс повышения температуры: B;
  5. температура окружающей среды: -15~40°C;
  6. продолжить рабочий режим: S1;
  7. высота менее 1000 м;
  8. охлаждение с независимым вентилятором: C416;
  9. подключение выполнить требование инвертора;
  10. сначала выберите 4-полюсный двигатель;

 

 

  1. другие, такие как взрывозащищенные, роликовые двигатели, морские двигатели или многоскоростные двигатели, соединенные с адаптером, требуют другого напряжения частоты, пожалуйста, свяжитесь с нами.
  2. температура окружающей среды не находится в пределах -15~40。C, пожалуйста, свяжитесь с нами.
  3. для более высокого класса изоляции и защиты, пожалуйста, свяжитесь с нами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 Техническое обслуживание (разборка и сборка)

Наша компания производит все виды циклоидальных редукторов с одинаковой внутренней структурой, разборка которых
и сборка имеет тот же порядок. Смазочное масло следует слить перед разборкой, а масло
насос вертикального редуктора должен быть предварительно разобран.

  1. Разборка: Сначала ослабьте крепежный болт, разберите 4 и 10, а затем последовательно разберите
    детали 6, 7 и 8. Сборка осуществляется в обратном порядке.
  2. сборка
    При сборке следует обратить внимание на следующее:
  • Очистите все детали перед сборкой.
  • Смажьте поверхности качения и скольжения до состояния недостаточной смазки.
  • Метки двух циклоидальных колес необходимо держать на 180°.
  • Тщательно отрегулируйте упругость пружины в резиновом сальнике и смажьте консистентной смазкой.
  • Впрысните смазочное масло или консистентную смазку после сборки с горизонтальным уровнем масла до красной линии масла
    указатель и вертикальный уровень масла до средней линии указателя уровня масла.
  • Вручную поверните высокоскоростной вал и откройте привод, если проверка в порядке. Проверить рабочее состояние масляного насоса вертикального редуктора и, если обзор в норме, ввести его в эксплуатацию.
  • Строго соблюдайте требования по разборке двигателя с прямым соединением, запуск запрещен.
    демонтаж фланца двигателя.
  • Циклоидный мотор-редуктор Циклоредуктор приводит в действие циклоредуктор 1
1. выходной вал 2. уплотнительное кольцо выходного вала 2. маленькая заглушка 4. база двигателя 5. штифтовая втулка штифтового ролика
6. Циклоидное колесо  7. эксцентриковый подшипник 8. распорное кольцо 9. комплект штифта 10. корпус цапфы
11. Большая заглушка 12. крышка вентилятора 13. входной вал

 

 Китайский производитель циклоидальных редукторов

Мы являемся предприятием, специализирующимся на производстве циклоидальных редукторов. С момента основания компании мы внедряем новые технологии и высокоточное оборудование для постоянного улучшения качества ПКТ. Первичные циклоидальные редукторы: планетарные циклоидальные редукторы, вертикальные циклоидальные редукторы, горизонтальные циклоидальные редукторы, циклоидальные редукторы серии B, циклоидальные редукторы серии X, циклоидальные редукторы серии 8000 (включая профессиональные циклоидальные редукторы). штифтовые редукторы для защиты окружающей среды), а также нестандартные редукторы и рейки, аксессуары для циклоидальных штифтовых редукторов и т. д. могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Продукты являются полными, с такими преимуществами, как «высокая прочность, малый размер, низкий уровень шума, длительный срок службы, энергосбережение, долговечность, антикоррозийная защита, водонепроницаемость, пыленепроницаемость, большой крутящий момент, стабильная работа и красивый внешний вид». которые широко используются в механическом оборудовании, автомобилестроении, трехмерной парковке, текстильной печати и крашении, печати на упаковках, технике защиты окружающей среды, пиве и напитках, металлургии железа и стали, автоматическом складском и логистическом оборудовании, подъеме и транспортировке, транспортировке шахты, строительная керамика, легкая промышленность, приводное поле химической промышленности, порта и других отраслей промышленности является источником энергии.

Мотор-редуктор с циклоидальным редуктором Приводы с редуктором Cyclo Производитель редуктора ep cyclo 4

Компания стремится внедрять и внедрять инновации в различные новые редукторы с циклоидальным штифтом, предоставляя пользователям современные высококачественные новые продукты и удовлетворяя ваши потребности за счет безупречных услуг. Производственное оборудование обновляется ежедневно, технологии постоянно совершенствуются, а продукция движется к диверсифицированному производственному пути, стремясь к совершенству. Передовые технологии обеспечивают продажи продукции на широком конкурентном рынке, завоевали доверие и похвалу клиентов, а также пользуются спросом у бизнеса.

Мотор-редуктор с циклоидальным редуктором Приводы с редуктором Cyclo Производитель редуктора ep cyclo 1
Мотор-редуктор с циклоидальным редуктором Приводы с редуктором Cyclo Производитель редуктора ep cyclo 2
Мотор-редуктор с циклоидальным редуктором Приводы с редуктором Cyclo Производитель редуктора ep cyclo 3

Циклоидный двигатель в оборудовании BWD / XWD планетарные циклоидные редукторы

Циклоидный редуктор Особенности

  1. Значительный коэффициент уменьшения и эффективность
  2. Компактная структура и скромный объем
  3. Стабильная работа и низкий уровень шума
  4. Надежная работа и длительный поддерживающий образ жизни
  5. Сильный потенциал перегрузки, мощное сопротивление влиянию, малая минута инерции и актуальность для событий с повторяющимися звездами и оптимистичным и неблагоприятным вращением.

Циклоидный редуктор Сортировка
Редуктор скорости колеса с циклоидным пальцем коллекции B

  1. Тип педали BW горизонтальный двухосный циклоидный штифт-редуктор
  2. BL фланцевый редуктор с вертикальной нагрузкой с двойным циклоидальным пальцем
  3. Педаль BWY сортировка горизонтальная установка конкретного мотора немедленное подключение сортировки циклоидный редуктор
  4. Тип фланца BLY вертикальная сборка специальный двигатель непосредственной связи разновидность циклоидный редуктор
  5. Педальный тип BWD горизонтальный нормальный двигатель прямого подключения циклоидный редуктор
  6. Тип фланца BLD вертикальный, штатный двигатель, с непосредственным подключением, циклоидный редуктор

Редуктор скорости циклоидного штифтового колеса последовательности X

  1. Горизонтальный двухосный циклоидный шестигранный редуктор с педалью XW
  2. Разнообразие фланцев XL с вертикальной нагрузкой, двойной циклоидальный редуктор скорости колеса
  3. XWY педальный сортировочный горизонтальный монтируемый уникальный мотор циклоидный редуктор прямого подключения
  4. Тип фланца XLY вертикальная сборка конкретный двигатель прямого типа циклоидный редуктор
  5. XWD педаль сортировки горизонтальный общий мотор прямая связь циклоидный редуктор
  6. Тип фланца XLD вертикальный поддерживает обычный двигатель с прямым соединением типа циклоидный редуктор